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工程為貴溪市除塵器尾灰處理，負(fù)壓吸送的改造項目，系統(tǒng)以羅茨真空泵作為吸送的動力氣源，將冶煉后所產(chǎn)生的灰份物料通過母管吸送至終端料氣分離設(shè)備，并通過高密封鎖氣供料閥轉(zhuǎn)動，使除塵器尾灰均勻落入終端受料倉內(nèi)。待粉料達(dá)到一定高度后，通過料倉下料口的給料機將粉料輸出至噸袋包裝。完成除塵器尾灰輸送及包裝的全過程。
系統(tǒng)在冶煉爐除塵灰斗下各設(shè)置一臺鎖氣供料閥，利用其高效的鎖氣性能與勻速的旋轉(zhuǎn)特性。確保粉料在全完密封的條件下均勻進(jìn)入到氣粉流化室與真空泵所產(chǎn)生的負(fù)壓風(fēng)量進(jìn)行充分混合，均化后的粉料在風(fēng)機的吸力下進(jìn)入輸送母管。
系統(tǒng)由羅茨真空泵、鎖氣供料閥、氣粉流化室、輸送管道、氣源管道、料氣分離設(shè)備、高密封給料機、給料機、常規(guī)控制柜、終端受料倉及輔助設(shè)備組成。
該方案以負(fù)壓連續(xù)吸送泵為核心，并以羅茨真空泵為動力氣源，組成負(fù)壓連續(xù)吸送系統(tǒng)。羅茨真空泵布置于料氣分離器設(shè)備附近。
在終端受料倉頂部設(shè)一臺FLQ-42型料氣分離設(shè)備，用于分離開吸送時管道內(nèi)的料氣混合物，粉料在重力作用下落入受料倉內(nèi)，而輸送的載體空氣經(jīng)過布袋過濾后達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)并由羅茨真空泵的出風(fēng)口排入大氣。
該設(shè)備布置構(gòu)成了完整的負(fù)壓連續(xù)穩(wěn)定運行的氣力輸灰系統(tǒng)。工藝布置參見除塵器尾灰吸送工藝流程圖。
負(fù)壓系統(tǒng)進(jìn)行粉體吸送時。首先開啟料氣分離設(shè)備的脈沖清灰裝置，通過脈沖清灰的振打以清理粘浮在布袋表面的粉塵，使布袋具有良好的透氣性。同時開啟高密封給料機使余灰落入受料倉內(nèi)。5秒后開啟羅茨真空泵，使整體系統(tǒng)形成一個負(fù)壓輸送狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)完全啟動并進(jìn)入負(fù)壓輸送狀態(tài)后再依次開啟鎖氣供料閥，通過葉輪勻速旋轉(zhuǎn)使粉料均勻落入氣粉流化室。隨高速吸入的氣流一起進(jìn)入輸送管道，并沿管道至終端料氣分離設(shè)備過渡料倉內(nèi)。粉體經(jīng)過料氣分離設(shè)備裝置實現(xiàn)粉氣分離，粉料受重力落入終端受料倉而空氣經(jīng)布袋過濾后達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)并由羅茨真空泵的出氣口排入大氣。落入終端受料倉內(nèi)的粉體由螺旋輸送機至噸袋包裝，完成粉體打包裝袋。從而實現(xiàn)冶煉爐除塵尾灰輸送裝袋目的。
負(fù)壓吸送系統(tǒng)的核心部件為高密封給料機，葉輪采用高耐磨彈簧鋼通過設(shè)備精磨加工，以保證葉輪結(jié)構(gòu)的密封性，同時給料機殼體其內(nèi)表面與葉輪接觸面均為鍍硬鉻處理，經(jīng)過加硬處理后的殼體提高了設(shè)備的耐磨性，是普通給料機壽命的3-5倍。輸送時以羅茨真空泵為動力氣源，輸送流速與濃度較低，對管道沖擊和磨損較小，屬于低壓稀相氣力吸送系統(tǒng)。
負(fù)壓吸送系統(tǒng)在輸送時壓力低于外部環(huán)境壓力，即使管道破損也不會造成物料泄漏而對環(huán)境造成污染。由于輸送氣源直接取自大氣，氣體的溫度即為環(huán)境溫度，對熱敏性物料尤為適宜。負(fù)壓吸送泵輸送時可為連續(xù)式、亦可間斷，管道內(nèi)無粉料囤積�？蓪崿F(xiàn)多點進(jìn)料，多點卸料。對輸送粉料的適應(yīng)性強，粉料、顆粒料均可順利輸送。本負(fù)壓吸送系統(tǒng)具有能耗低、結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、安裝空間較小且無閥門頻繁動作等特點，是短距離粉體連續(xù)輸送的理想設(shè)備。
